[O1] Proszę o ocene logów

[komarek80]

szkoda a kiedy Ty się pojawisz w naszej galerii?

[Damianjg]

[O1] Proszę o ocene logów

Proszę o ocenę logów. Auto łapie notlauft.

Przepraszam że nie w exelu.

,Group A:,'003,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running
,,Engine speed,MAF (specified),MAF (actual),EGR duty cycle,,,,,,,,,,
,TIME,870-950 rpm,230-370 mg/H,230-370 mg/H,40-75%,TIME,,,,,TIME,,,,
MARKER,STAMP, /min, mg/R, mg/R, %,STAMP,,,,,STAMP,,,,
,0.02,1596,425.0,405.0,51.8,,,,,,,,,,
,0.39,1638,850.0,570.0,4.8,,,,,,,,,,
,0.79,1722,850.0,705.0,4.8,,,,,,,,,,
,1.19,1785,850.0,860.0,4.8,,,,,,,,,,
,1.59,1890,850.0,1000.0,4.8,,,,,,,,,,
,1.99,1995,850.0,1115.0,4.8,,,,,,,,,,
,2.39,2121,850.0,955.0,4.8,,,,,,,,,,
,2.77,2226,850.0,940.0,4.8,,,,,,,,,,
,3.17,2331,850.0,965.0,4.8,,,,,,,,,,
,3.57,2457,850.0,1000.0,4.8,,,,,,,,,,
,3.97,2562,850.0,1000.0,4.8,,,,,,,,,,
,4.37,2667,850.0,1025.0,4.8,,,,,,,,,,
,4.77,2772,850.0,1025.0,4.8,,,,,,,,,,
,5.17,2877,850.0,1020.0,4.8,,,,,,,,,,
,5.57,2982,850.0,1020.0,4.8,,,,,,,,,,
,5.97,3087,850.0,1015.0,4.8,,,,,,,,,,
,6.37,3171,850.0,1015.0,4.8,,,,,,,,,,
,6.76,3276,850.0,1010.0,4.8,,,,,,,,,,
,7.16,3360,850.0,1000.0,4.8,,,,,,,,,,
,7.56,3444,850.0,1000.0,4.8,,,,,,,,,,
,7.96,3549,850.0,990.0,4.8,,,,,,,,,,
,8.36,3633,850.0,990.0,4.8,,,,,,,,,,
,8.76,3717,850.0,975.0,4.8,,,,,,,,,,
,9.16,3801,850.0,970.0,4.8,,,,,,,,,,
,9.56,3885,850.0,960.0,4.8,,,,,,,,,,
,9.96,3948,850.0,950.0,4.8,,,,,,,,,,
,10.36,4053,850.0,935.0,4.8,,,,,,,,,,
,10.76,4116,850.0,920.0,4.8,,,,,,,,,,
,11.16,4179,850.0,910.0,4.8,,,,,,,,,,
,11.54,4242,850.0,895.0,4.8,,,,,,,,,,
,11.94,4305,850.0,880.0,4.8,,,,,,,,,,
,12.34,4368,850.0,865.0,4.8,,,,,,,,,,
,12.74,4410,850.0,850.0,4.8,,,,,,,,,,
,13.14,4410,850.0,700.0,4.8,,,,,,,,,,
,13.52,4431,850.0,640.0,4.8,,,,,,,,,,
,13.92,4410,850.0,610.0,4.8,,,,,,,,,,
,14.32,4431,850.0,600.0,4.8,,,,,,,,,,
,14.72,4431,850.0,590.0,4.8,,,,,,,,,,
,15.12,4431,850.0,585.0,4.8,,,,,,,,,,
,15.51,4431,850.0,590.0,4.8,,,,,,,,,,
,15.91,4431,850.0,590.0,4.8,,,,,,,,,,
,16.29,4431,850.0,580.0,4.8,,,,,,,,,,
,16.69,4431,850.0,585.0,4.8,,,,,,,,,,
,17.09,4431,850.0,585.0,4.8,,,,,,,,,,
,17.50,4452,850.0,580.0,4.8,,,,,,,,,,



,Group A:,'008,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running
,,Engine speed,I.Q. Driver's req.,I.Q. via rpm(Torq),I.Q. via air mass,,,,,,,,,,
,TIME,rpm,40.0-42.0 mg/H,35.5-36.5 mg/H,36.0-39.0 mg/H,TIME,,,,,TIME,,,,
MARKER,STAMP, /min, mg/R, mg/R, mg/R,STAMP,,,,,STAMP,,,,
,0.02,1617,34.0,40.0,30.2,,,,,,,,,,
,0.39,1701,45.6,40.8,40.6,,,,,,,,,,
,0.79,1785,45.4,41.6,43.6,,,,,,,,,,
,1.19,1890,45.2,42.2,44.0,,,,,,,,,,
,1.59,1995,45.0,42.0,44.4,,,,,,,,,,
,1.99,2100,44.8,41.8,44.4,,,,,,,,,,
,2.39,2205,44.8,41.6,44.4,,,,,,,,,,
,2.79,2310,44.6,41.4,44.2,,,,,,,,,,
,3.19,2415,44.4,41.2,44.0,,,,,,,,,,
,3.59,2520,44.4,41.0,44.0,,,,,,,,,,
,3.99,2625,44.2,40.8,43.8,,,,,,,,,,
,4.39,2730,44.2,40.8,43.8,,,,,,,,,,
,4.79,2814,44.0,40.6,43.6,,,,,,,,,,
,5.19,2919,44.0,40.4,43.6,,,,,,,,,,
,5.59,3003,44.0,40.2,43.4,,,,,,,,,,
,5.99,3108,43.8,40.2,43.2,,,,,,,,,,
,6.39,3192,43.8,40.0,43.0,,,,,,,,,,
,6.79,3297,43.8,39.8,42.8,,,,,,,,,,
,7.19,3360,43.8,39.6,42.8,,,,,,,,,,
,7.57,3444,43.8,39.2,42.6,,,,,,,,,,
,7.97,3528,43.8,38.8,42.4,,,,,,,,,,
,8.36,3591,43.8,38.8,42.2,,,,,,,,,,
,8.76,3675,43.8,38.6,42.0,,,,,,,,,,
,9.16,3759,43.8,38.4,42.0,,,,,,,,,,
,9.56,3822,43.8,38.4,41.8,,,,,,,,,,
,9.96,3906,43.8,38.4,41.6,,,,,,,,,,
,10.34,3969,43.8,38.4,41.6,,,,,,,,,,
,10.74,4011,43.8,38.4,41.4,,,,,,,,,,
,11.14,4074,43.8,38.2,41.2,,,,,,,,,,
,11.54,4074,43.8,38.2,36.4,,,,,,,,,,
,11.94,4074,43.8,38.0,32.0,,,,,,,,,,
,12.34,4074,43.8,38.0,30.0,,,,,,,,,,
,12.74,4074,43.8,38.0,29.2,,,,,,,,,,
,13.14,4074,43.6,38.0,28.8,,,,,,,,,,
,13.55,4074,43.8,38.2,29.0,,,,,,,,,,

Friday,31,October,2008,17:53:57
038 906 012 BA ,,1.9l R4 EDC 0010SG 2830,

,Group A:,'011,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running
,,Engine speed,Specified MAP,Actual MAP,D.cycle MAP v.,,,,,,,,,,
,TIME,rpm,1850-1950 mbar,1700-2080 mbar,45-95%,TIME,,,,,TIME,,,,
MARKER,STAMP, /min, mbar, mbar, %,STAMP,,,,,STAMP,,,,
,0.02,1680,1387.2,1519.8,51.0,,,,,,,,,,
,0.39,1743,1397.4,1550.4,55.0,,,,,,,,,,
,0.79,1848,1968.6,1550.4,37.1,,,,,,,,,,
,1.19,1953,1999.2,1907.4,57.4,,,,,,,,,,
,1.59,2079,1999.2,2244.0,73.3,,,,,,,,,,
,1.99,2226,1999.2,2131.8,66.5,,,,,,,,,,
,2.39,2331,1999.2,2091.0,68.1,,,,,,,,,,
,2.79,2457,1999.2,2131.8,72.5,,,,,,,,,,
,3.19,2583,1999.2,2203.2,76.1,,,,,,,,,,
,3.59,2709,1999.2,2274.6,81.7,,,,,,,,,,
,3.99,2814,2009.4,2305.2,86.1,,,,,,,,,,
,4.39,2940,2009.4,2325.6,90.4,,,,,,,,,,
,4.79,3045,2019.6,2346.0,93.6,,,,,,,,,,
,5.19,3150,2019.6,2366.4,94.4,,,,,,,,,,
,5.59,3255,2029.8,2386.8,94.0,,,,,,,,,,
,5.99,3360,2029.8,2386.8,94.4,,,,,,,,,,
,6.39,3465,2040.0,2386.8,94.4,,,,,,,,,,
,6.77,3549,2040.0,2386.8,94.4,,,,,,,,,,
,7.17,3633,2040.0,2386.8,94.4,,,,,,,,,,
,7.57,3738,2040.0,2386.8,94.4,,,,,,,,,,
,7.97,3801,2040.0,2376.6,94.4,,,,,,,,,,
,8.37,3885,2040.0,2376.6,94.0,,,,,,,,,,
,8.77,3969,2040.0,2376.6,94.0,,,,,,,,,,
,9.17,4053,2040.0,2356.2,94.4,,,,,,,,,,
,9.57,4116,2019.6,2346.0,94.0,,,,,,,,,,
,9.97,4179,1999.2,2305.2,92.8,,,,,,,,,,
,10.37,4179,1999.2,2233.8,92.4,,,,,,,,,,
,10.77,4179,1999.2,1876.8,92.4,,,,,,,,,,
,11.17,4158,1999.2,1683.0,92.4,,,,,,,,,,
,11.58,4158,1999.2,1611.6,92.4,,,,,,,,,,

[Jackal]

o ile dobrze odczytuje ..... to turbinka za duzo dmucha.... sprawdzic mieszek podcisnienia oraz "zapieczone" kierownice.... :roll:


wiem ze tu sa lepsi od logow, prosze o komentarz :roll:

[Ziomal]

Sprawdź mieszek i N75 bo przepływka jest ok.

Jest w necie taki program jak CSV Converter poszukaj on ładnie konwertuje te logi z excela i masz czarno na białym.

[Damianjg]

Czy sztanga powinna chodzić lekko?? Tzn że ręką ja mogę ruszać?? Bo u mnie ręką to ja nie mam siły jej ruszyć

[mario_tg]

Ja w sprawie szybkości na liczniku FAJNA SZYBKOŚĆ tylko szkoda że wskazówka nie jest centralnie w środku tarczy :lol:

[Damianjg]

Nom fajna i najlepsze że samochód stał 30 cm przed ścianą

[cysterniarz]

Damianjg, koledze mario_tg, chodziło raczej o fakt że spreparowałeś fotkę bo wskazówka nie siedzi centralnie w środku okręgu, tyle tylko kolego mario_tg, wskazówka w O1 jest mocowana w TEN sposób więc nie zaczyna się od środka okręgu licznika. Na czarnym tle nie widać mocowania.
Sorry za OT